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中国輸出入ビジネス

中国輸入 相乗りは稼ぎづらくなった

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月曜日に長男が急性胃腸炎になって41度の高温を出し4日間も学校を休みました。

私は自宅で仕事をしているので、子供が風邪を引いても仕事をしながら面倒が見られます。

実際は妻が看病のほとんどをやっていたのですが、自衛官時代は残業や当直などが多く、子供が熱を出しても近くにいてやれず忍びない思いをしました。

自宅で仕事が出来るなんて、誰もが憧れるような事ができて本当に幸せです。

 

さて、「中国輸入の相乗りは稼ぎづらくなった」という記事タイトルですが、正直にその通りになっております。

需要と供給の関係で、相乗り出品者が1年前よりも多くなっており価格の下落が激しいどころか、赤字のまま複数の出品者がせっせと長期間在庫整理をしている状況のため価格も戻らない状況です。

最近では、すぐに稼げますと数千件の商品リストをつけてコンサルを募集する人がいるので、仕方がないことです。

そんなことをすれば、その商品リストは稼げない商品リストになってしまいます。

つまり、コンサルをする方も物販で稼げなかったから「商品リストあげます」といってコンサル生を募集するため、どんどんと相乗りが厳しい状況になっています。

また、売れている相乗り商品も、きれいな写真で商標権のついた新規カタログを作ればそちらの方が売れるので、相乗りのカタログは売れなくなってきます。

 

私が昨年、アマゾン1アカウントで売上600万円を上げたときはすべて相乗りでした。

今年になってから相乗りのリサーチは一切やっていないので、その売上を再び相乗りだけで達成するのはちょっと難しいです。

しかし、いまは新規出品で売上を過去最高に上げているので、もう相乗りのリサーチをしようとは思いません。

私の売上で相乗りの比率は3分の1もありません。

うまく新規出品に移行できたと思っています。

 

アマゾンの中国輸入ビジネスですが、どんどん進化しております。

その進化した方法でやっていけば「1商品でサラリーマンの給料以上稼ぐ」ことは可能です。

私の今年後半の目標は、このような商品を複数持つことです。

それと、「春休みに日本航空のビジネスクラスを使って家族でハワイ旅行に行きヒルトン・ワイキキ・ビーチの豪華な部屋に泊まる」という目標も作りました。

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